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拉臂鉤是車廂可卸式汽車又稱為拉臂車的關鍵系統，其性能的好壞決定著整車的優劣，它同時具備貨物自卸和廂體自動裝卸(即整裝整卸)兩種功能，且這兩種功能由同一個車載工作裝置成，工作效率高。這套系統可以滿足全球客戶的任何特定需，可以廣泛應用于衛生醫療機構、建筑公司、公共建設工程、消防隊、運輸公司、軍隊部門、廢物回收公司等。拉臂鉤按照其構形式主要分為小臂固定式、伸縮式、擺臂式和復合式等。下結合多年的實際生產中安裝拉臂鉤的經驗和體會，介紹拉臂車在生產制造中的過程控制要點?

近日，住房和城鄉建設部辦公廳發布《關于開展城市園林綠化垃圾處理和資源化利用試點工作的通知》。 通知提出，通過開展城市園林綠化垃圾處理和資源化利用試點，力爭用2年左右時間，深入探索提高城市園林綠化垃圾處理和資源化利用水平的方法和舉措，在部分城市建立園林綠化垃圾處理和資源化利用體系，形成一批可復制可推廣的經驗，推進城市園林綠化高質量發展。

在內外形勢交困的大背景下，幾乎所有行業都感受到了寒意，有的甚至已明確進入寒冬，環保行業雖然大體上處在上行趨勢，但同樣打起了寒顫。 最近陸續發布的半年報顯示，環保上市企業的業績和利潤均出現大面積滑坡，甚至有企業由盈轉虧，在此頹勢下頭部的尖子生也未能幸免，光大、北控、首創等業績紛紛下滑。